「危険予知トレーニング（KYT）の進め方」の記事一覧

交通１人４ラウンドKYTと交通自問自答カード１人KYTのやり方

交通１人４ラウンドKYTは、１人でも交通KYTを実施できるようにした手法です。最後に自己チェック表で自分の到達度をチェックし自己の能力を判定できます。交通自問自答カード１人KYTは交通KYTの時間短縮を図るとともに危険の見落としを防ぐ工夫をしています。

ストレートKYTは交通について短時間で実践的な危険予知を行う手法で、交通KYT基礎４ラウンド法の応用的な手法です。ストレートKYTでは短時間のうちに、数多くのKYTシートを使った危険予知を繰り返すことで、危険感受性を効率的に向上させようとします。

交通KYTの目的は、運転者一人ひとりが様々な交通状況における判断と運転行動との問題点に気づき、より適切な運転行動ができるようになることです。交通KYTは通常、交通KYT基礎４ラウンド法と呼ばれる手法で行われます。危険のとらえ方と表現の仕方に特徴があります。

１人KYTはメンバーそれぞれが第４ラウンドまで行った後に結果を発表、相互コメントをしあうものです。自問自答カード１人KYTは１人KYTの応用的手法で時間短縮を図るとともに危険の見落としを防ぐ工夫をしています。いずれもKYT４ラウンド法を基礎としています。

SKYTはShort time KYT（ショートタイム危険予知トレーニング）の略で、ＫＹＴ4ラウンド法の応用的手法、ワンポイントKYTを簡略化した手法とも。リーダーが一方的に進めるところが多く、成否はリーダーの能力とリーダーシップに依存します。